Muži na střední tratě v systému nominací podle uvážení (srovnání let 2023-2026)
Kvalifikace mužů na střední tratě na mistrovství světa v Šanghaji (14.-18. října 2026) se odklání od systému založeného výhradně na sportovních výsledcích směrem k rozhodnutím vedení PZKol podle jeho uvážení. Jezdci s vysokým počtem bodů v žebříčku z roku 2025 nemají start zaručen a to, že PZKol nereaguje na dopisy klubů, včetně EliteCore Track Team ve věci Světového poháru v Austrálii, dále komplikuje plánování startů a získávání bodů do žebříčku.
Abychom ukázali rozdíly a kontroverze spojené s nominacemi na MS 2026 v dráhové cyklistice i mimo ni, předkládáme srovnání kritérií z minulých let a aktuální sezony.
Kritéria 2023
Na základě usnesení č. 12/01/2023 ze dne 18. ledna 2023 vycházely nominace především z výsledků sezony a žebříčků UCI.
Disciplíny na střední tratě:
- Madison - jezdci v Top 15 žebříčku UCI
- Omnium - nejvýše klasifikovaný jezdec v Top 15 žebříčku UCI
- Vylučovací závod, scratch, bodovací závod - nominace na základě výsledků sezony a hodnocení v BPS (průběžném plánu startů)
Nominace podle uvážení byla možná pouze rozhodnutím trenéra, schváleným sportovním ředitelem a vedením PZKol. V praxi splnění kritérií pro rok 2023 zaručovalo start na mistrovských akcích.
Kritéria 2025
Podle usnesení č. 2/01/2025 ze dne 8. ledna 2025 vycházela kvalifikace mužů na střední tratě z výsledků sezony 01.01.-30.09.2025:
- Omnium - umístění:
1-10 Nations Cup, 1-8 ME elity, 1-6 ME U23, 1-6 UCI CL.1, 1-3 UCI CL.2 - Madison - umístění:
1-10 Nations Cup, 1-8 ME elity, 1-8 ME U23, 1-6 UCI CL.1, 1-3 UCI CL.2 - Vylučovací závod, scratch, bodovací závod - stejná rozmezí umístění jako výše
Nominace podle uvážení byly možné na návrh reprezentačního trenéra, schválený oddělením přípravy a vedením PZKol. Transparentní a jednoznačně stanovená kvalifikační kritéria výrazně zvyšovala šance jezdců na nominaci, protože vycházela z měřitelných a objektivních sportovních ukazatelů. Splnění jasně stanovených časových limitů nebo dosažení určitého umístění v závodech vysoké úrovně se v praxi promítalo do skutečné kvalifikace do reprezentace. Jinými slovy - o startu rozhodoval výsledek.
Kritéria 2026
Příloha č. 1 k usnesení č. 5(01)/2026 ze dne 21. ledna 2026 zužuje kritéria pro elitní muže na střední tratě, čímž se hlavním kvalifikačním kritériem stává uvážení a rozhodnutí o nominaci jezdce se staví nad jeho sportovní výsledky.
Strategie reprezentace:
- Přednost mají jezdci v olympijských disciplínách: madison a omnium
- Povinná účast na soustředěních, konzultacích a v závodních programech; uvolnění pouze s písemným souhlasem trenéra a sportovního ředitele PZKol
Kritéria nominace - muži na střední tratě:
Madison - 2 místa
- ME 2026: Top 8
- MS 2025: Top 8
- Nations Cup 2025: Top 5
- Návrh reprezentačního trenéra, schvalovaný vedením a oddělením přípravy
Omnium - 1 místo
- ME 2026: Top 8
- MS 2025: Top 8
- Nations Cup 2025: Top 5
- Nominace podle uvážení po schválení sportovním ředitelem a vedením
Neolympijské disciplíny - bodovací závod, scratch, vylučovací závod
- Nominace výhradně z řad jezdců přihlášených do olympijských disciplín
- Rozhodnutí vedení PZKol podle uvážení
Doplňující podmínky:
- Jezdce může v případě zranění nebo nemoci nahradit náhradník
- Musí udržovat odpovídající úroveň formy a hlásit problémy ovlivňující přípravu
- Plný soulad s antidopingovými předpisy WADA, UCI, ITA, POLADA a PZKol
- Povinnost nosit oficiální týmové oblečení během tréninků, závodů a oficiálních akcí
Doplňující kritéria - podle uvážení:
Přednost mají jezdci, kteří v posledních 24 měsících získali medaili (Top 3) na MS, OH, Světovém poháru nebo ME ve stejné disciplíně, čímž podle hodnocení reprezentačního trenéra potvrdili vysokou sportovní formu i taktické a technické dovednosti.
V případě nesplnění formálních kritérií - jak tomu bylo na nedávném mistrovství Evropy v Konyi (Turecko) - byla reprezentace sestavena podle uvážení. V praxi to znamenalo opomenutí části jezdců, kteří zaujímají vysoké pozice ve světovém žebříčku na střední tratě. Z kritérií pro muže na střední tratě byly navíc odstraněny závody kategorie UCI CL.1 a UCI CL.2, které v předchozích sezonách představovaly reálnou možnost získávat body do žebříčku a budovat pozici nezbytnou v procesu kvalifikace na mistrovství světa. To omezuje sportovní cesty vedoucí ke splnění výběrových požadavků.
U žen na střední tratě se rozsah těchto startů nezměnil, což v praxi znamená, že mužům byl zúžen okruh závodů umožňujících splnit kvalifikační kritéria.
To, že PZKol neodpověděl na zaslané dopisy a žádosti o vysvětlení přijatých rozhodnutí, dále posiluje přesvědčení, že výběr reprezentace probíhal podle uvážení, bez transparentní vazby na výsledky v žebříčku.
Srovnání kvalifikačních kritérií - muži na střední tratě
|
Prvek systému |
2023 |
2025 |
2026 |
|
Formální základ |
Usnesení č. 12/01/2023 (18.01.2023) |
Usnesení č. 2/01/2025 (08.01.2025) |
Příloha č. 1 k usnesení č. 5(01)/2026 (21.01.2026) |
|
Posuzované období |
Výsledky sezony + žebříček UCI + rozhodnutí trenéra |
01.01-30.09.2025 |
Výsledky ME 2025, MS 2025, Nations Cup 2025 a rozhodnutí trenéra |
|
Omnium |
Nejvýše klasifikovaný jezdec v Top 15 žebříčku UCI + rozhodnutí trenéra |
1-10 NC, 1-8 ME elity, 1-6 ME U23, 1-6 UCI CL.1, 1-3 UCI CL.2 + rozhodnutí trenéra |
ME 2026 - Top 8; MS 2025 - Top 8; NC 2025 - Top 5 + rozhodnutí trenéra |
|
Madison |
Top 15 žebříčku UCI + rozhodnutí trenéra |
1-10 NC, 1-8 ME elity, 1-8 ME U23, 1-6 UCI CL.1, 1-3 UCI CL.2 + rozhodnutí trenéra |
ME 2026 - Top 8; MS 2025 - Top 8; NC 2025 - Top 5 + rozhodnutí trenéra |
|
Scratch / vylučovací / bodovací závod |
Výsledky sezony + hodnocení BPS + rozhodnutí trenéra |
Stejná rozmezí umístění jako u omnia |
Nominace výhradně z řad jezdců přihlášených do olympijských disciplín; rozhodnutí podle uvážení |
|
UCI CL.1 a CL.2 |
Neuvedeno jako samostatná cesta |
Výslovně uvedeno jako cesta ke kvalifikaci |
Odstraněno z výčtu kritérií |
|
Povaha systému |
Výsledkový, podle žebříčku |
Výsledkový s možností nominace podle uvážení |
Převládá uvážení |
|
Role trenéra a vedení |
Formální schválení |
Možnost nominace na návrh trenéra |
Klíčové výběrové rozhodnutí |
|
Záruka po splnění kritérií |
Vysoká |
Vysoká |
Bez záruky |
Chybějící údaje za rok 2024 znemožňují úplné srovnání kontinuity systému.
Nejdůležitější systémové rozdíly
- 2023 - systém založený především na žebříčcích a měřitelných sportovních výsledcích.
- 2025 - podrobná bodová kritéria s jasně stanovenými umístěními a možností sbírat body v závodech UCI CL.1 a CL.2.
- 2026 - omezení výčtu závodů (bez CL.1 a CL.2), silná vazba na výsledky mistrovských akcí a dominantní role rozhodnutí trenéra a vedení. Prakticky není možné splnit kritéria, aniž by byl jezdec aktivním členem reprezentace.
V praxi to znamená přechod od modelu „splníš výsledek - jedeš“ (2023-2025) k modelu, v němž je výsledek jedním z prvků, ale nepředstavuje samostatný základ pro kvalifikaci (2026).
Světový pohár v Austrálii - PZKol nereaguje:
Dne 6. února 2026 zaslal EliteCore Track Team svazu PZKol dotaz ohledně startu mužské reprezentace na střední tratě na závodech Světového poháru v Perthu. Pro případ, že by svaz o vyslání reprezentace nerozhodl, klub deklaroval připravenost uhradit náklady na účast jezdců z vlastních prostředků, přičemž by jezdci startovali v oficiálních reprezentačních dresech.
Klub dosud neobdržel odpověď, stejně jako v případě dřívější korespondence. Chybějící jednoznačné stanovisko PZKol - ve spojení s tím, že kvalifikační kritéria pro sezonu 2026 jsou založena na uvážení - jezdcům reálně ztěžuje plánování startů i získávání bodů do žebříčku, které jsou v procesu kvalifikace na mistrovské akce důležité.
Dne 11. února 2026 byla zveřejněna startovní listina Světového poháru v Perthu, na níž se neobjevilo jméno žádného polského reprezentanta na střední tratě. Do Austrálie byla vyslána pouze ženská sprinterská reprezentace.
Shrnutí
Kvalifikace mužů na střední tratě na mistrovství světa v Šanghaji ukazuje zřetelnou změnu - od systému založeného na sportovních výsledcích v letech 2023 a 2025 k rozhodování vedení a reprezentačního trenéra podle uvážení v roce 2026. Dosavadní vysoká umístění v žebříčcích jsou nadále brána v úvahu, ale start nezaručují. To, že PZKol nereaguje na iniciativy klubů, jako je EliteCore Track Team ve věci Světového poháru v Austrálii, dále omezuje možnost plánovat starty a získávat body do žebříčku.
Sledujte také naše sociální sítě:
Instagram:
https://www.instagram.com/elitecore_trackteam/
https://www.instagram.com/elitecore.agency/
Facebook:
https://www.facebook.com/elitecore.trackteam/
https://www.facebook.com/elitecore.agency/
text: Dzmitry Prudnikau
redakce: Łukasz Machowczyk
Polski
English
Deutsch
Čeština
Español
Українська
Русский